• 九寨溝地震中國民航5家企業共出動50架次
  • 分享到: QQ空間 新浪微博 人人網 開心網 更多 2017/8/11 20:46:22
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    地震通航救援力量匯總:5家企業共出動50+架次

      圖:金匯通航直升機飛抵九寨溝進行救援。

      8月11日,距離8.8九寨溝7.0級地震已過去70個小時。截至目前,此次地震已致20人死亡,431人受傷。

      救援還在繼續!

      8月10日,直升機深入九寨溝盲區搜救!10名被困群眾成功獲救!

      通用航空救援力量在此次抗震救災中十分給力,和各方救援力量一起給受災群眾帶去希望。

      8.8九寨溝地震通航救援力量匯總(截至8月11日)

      西林鳳騰通航

      飛行架次:46架次

      救災歷程:地震發生后,8月8日晚,西林鳳騰通航第一時間啟動應急預案,成立工作小組。

      8月9日早上,中國地震應急搜救中心征調西林鳳騰通航2架直升機。上午10點30分,本次飛行空域申請獲批,兩架H125直升機從廣漢基地起飛,經停綿陽,最后到達九寨溝受災區,執行運送地震專家、受災人員搶救、藥品物資等任務。

      8月10日,西林鳳騰H125直升機分批次將被困日則溝的十余名群眾成功救出。

      8月11日,西林鳳騰通航lH125直升機的救援還在繼續,兩架直升機共飛行10架次,接送11人,并停在彭布過夜待命。

      機組與機型介紹:B-70MK機長何偉,副駕駛陳劉俊夫;B-70DN機長曾宏,副駕駛許鐵楠。

      其中機長何偉、曾宏,擁有直升機經歷近2000小時,H125經歷近1000小時。參加過九寨溝護林滅火、西昌鹽源高原護林滅火/九綿高速測繪,西藏拉薩航測。

      災區部分區域過于狹窄,比較適合小直升機起降。參與救援的H125直升機具有優越的高原性能,動力強勁、用途靈活、安全可靠。本次地震震中5公里范圍內平均海拔約3827米,H125型直升機是最合適的機型,也是目前航空應急救援用的最廣泛的機型之一。

      中飛院三星通航

      飛行架次:2架次

      救災歷程:地震發生后,三星通航立即啟動應急預案,成立了工作小組,安排運12飛機準備投入救災工作。運12B-3840機務人員8日晚11:47接到緊急通知,9日凌晨3點進入綿陽機場安裝設備,做好飛行前各項檢查工作。

      8月9日11:30,三星通航運12飛機飛赴九寨溝震中地區,前往災區進行航拍作業。本次作業飛行近3小時,覆蓋了九寨溝縣周邊近100平方公里,拍攝高清災情圖片1000余幅,為下一步有效組織搶險救災提供了第一手圖像資料。

      8月10日上午7時05分,運12第二次飛赴九寨溝地震災區,11時45分飛機返場著陸。此次總飛行距離1200多公里,進入測區后飛行距離約700公里,作業面積約為1000平方公里,獲取的影像資料已送達相關部門正在處理。

      機組與機型:運12B-3840機組:機長伍偉,成員孟祥輝、郝錦宇,曾參與過今年6月茂縣救災任務。圖:枕戈待發的Y-12飛機。

      運12飛機是中航工業哈爾濱飛機制造公司在運-11飛機基礎上研制的輕型雙發多用途運輸機,可用作客貨運輸、空投空降、農林作業、地質勘探,還可改裝成電子情報、海洋監測、空中游覽等,具有使用簡單、機動靈活、可在簡易跑道上起飛和著陸等特點。

      西華航空

      飛行架次:1架次

      救災歷程:地震發生后,西華航空通知正在新津機場的塞斯納208B(B-9467)機組和邛崍機場的空中國王C90(B-7758)機組轉入搶險救災待命狀態,各機組連夜開始準備飛機和飛行預案。

      8月10日上午11時40分,西華航空接到省有關部門指令,緊急運送搶險救災指揮部專家前往九寨溝地震災區前線指揮救援。

      西華航空待命在機場的空中國王C90(B-7758)機組于14時39分準時起飛。飛機飛抵災區后首先在災區上空盤旋觀察受災情況,隨后降落九黃機場,參加九寨溝地震搶險救援工作。

      機型介紹:空中國王C90飛機是比奇空中國王系列的一款雙發渦槳飛機。C90GTi具有極佳的經濟性,運行成本僅為6.6美元/公里。因為非常適合于從活塞式飛機向多發渦槳機過渡的飛行員培訓,C90GTi成為全球最受飛行學校歡迎的教練機,同時也被政府、企業和個人廣泛用作公務機。

      西華航空C90飛機運送專家前往災區指揮救援

      駝峰通航

      飛行架次:1架次

      救災歷程:地震發生后,駝峰通航第一時間啟動應急救援預案。駝峰通航目前一架AW119已由洛帶機場出發,攜航測設備飛赴震區,進行震區影像記錄和勘查。

      機型:AW119是在A109的基礎上研制的8座單發輕型多用途直升機。機長:約13米,重量:約2.8噸,最大時速可達到270km。

      金匯通航

      救災歷程:8月10日,日澤溝保護站以及熊貓海景區發生坍塌,造成數十名群眾被困,地震救災指揮部決定調用金匯通航專業救援直升機深入災區進行救援。

      8月11日早上8點20分,上海金匯通航的專業醫療救援直升機B-70PQ從溫江八一康復醫院基地起飛,于09:56分抵達九寨溝黃龍機場。下一站前往保護區執行轉送傷員等救災任務。

      機組與機型:金匯通航直升機進入震區救援行動,實施雙機長模式,確保抗震救災行動順暢安全地進行;專業航空救援隊隨機同行,確保被困群眾能得到及時有效的救治。

      派出的AW119kx直升機在EMS、要員運送、公司運輸、公共飛行、消防和警務執法等多領域被廣泛使用。

      視頻|金匯通航B-70PQ直升機抵達九寨開展救援

      本次的8.8九寨溝大地震,通航企業的救援力量承擔了救助人員、航拍測繪、運送物資等多方面任務。同時,震區空運秩序井井有條,民間直升機和軍方的大型直升機有效互補,充分發揮自己的優勢。

      希望未來中國的通用航空救援能取得更多進步與發展!九寨溝地震所造成的傷亡也不再增加!(民航訂票電話4006914580)

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